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中国金融证券成立以来,虽然有其不完备之处,发现问题能及时纠正是我们党和官员所应尽的职责范围,这样才能使大多数民众信赖和放心。
关于券商大肆投机创设南航权证的问题,一直就是市场谴责的焦点。券商勾结证券公司大量无本投机创设,已被广大中小投资者普遍认可。一个没有价值的认沽权证上市,唯一的价值就是投机。有何理由以“拟制投机”为由,大肆投机创设劫取中小投资者的财富?
券商是市场的参与者,也就是利益相关者,券商即参与市场的博弈,有何权利担当市场监管的职能?O价值的权证,就因为券商可以创设,瞬间就给券商创造200多亿的财富。同样的博弈,券商能伸手,为何中小投资者就不能伸手?这种不合理的制度公平何在?显然上交所造就了券商是调控市场的投机取款手,那上交所和证监会是否有渎职侵权广大的中小投资者的利益呢?证监、银监、保监三大金融监督机构,什么才是他们履行职责的范围?
认沽权证是经过中国证监会批准的一种金融衍生品种,所起的是市场的杠杆作用,然而南航权证的创设,却演变成券商投机创设明目张胆的“抢劫”行为。券商在市场的投资和中小投资者相比,原本就已经沾尽了很大的主导地位和优势(如:低佣金优惠、操纵股价,恶意做庄,散户买卖一览尽知)。
如果券商背后有强大的背景支持他们这么做,而造成法院不受理,新闻媒体不得传播,专家律师呼吁没人理,股民投诉了无音信,政府部门视而不见,那我们普通百姓岂不是“官要民死,民不得不死”,任人宰割吗?然而证监会的一句奉劝股民“忠告散户不要参与炒作认沽权证”的话,真佩服他们当官太能说,政府开放股票市场,倒过来要大家别去参与,真可笑、可悲!这个“制度极度混乱的证券市场”,难免相互勾结,浑水摸鱼,大肆发挥,鱼目混珠,伸展身手捞油水。看看,中国平安的大融资就可想而知。
南航的投机创设1、应审查创设保证金是否足额上缴,必须公开。2、将南航权证行权期延长一年,让恶意创设者自食其果,给予全体股民对580989的创设权利。查查究竟是谁操纵了南方航空的股价?
举例:如现在离行权期还有5个月,南航认沽权证价格已经跌到0.436元,就这么低,机构也将会不断投机创设,因为创设后的收益率0.436/7.43=5.87%,就相当于年收益率14.09%。比银行利息要高许多,如此高的无风险暴利,那我们中小投资者就为何不能享有?为何不能创设?怎能体现“三公”原则的本意?更何况,券商们投机的创设已经是南航正股数量2倍多。
本贴于 2008-01-28 15:16:25 被【cnyiwencao】修改
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