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附部分原文
在我们伟大的祖国竟会发生这种明目张胆的赤裸裸抢劫。。。。。。。。
南航认沽给我带来的已经不仅仅是金钱上的损失.更重要的是它已经并正在改变我以往的人生观和价值观...凡是做南航的朋友,我想大家现在都会是一种同样的心情.那就是失望,更失望.愤怒,更愤怒!看看南航JTP1自发行到现在,凡是进入的有几个没有被深深的埋葬在这里?什么原因,大家有目共睹!作为极其弱市群体的我们,真真的没有任何对社会的不满与危害.我们无非也是想为振兴我国证券市场尽一份力的同时,能够多少获取一点点国家发展的成果而已.难道我们错了吗?
然而,在南航JTP1上,却让我们全无立足之地.券商们无耻的,无度的创设来疯狂的掠夺我们,可谓赶尽杀绝.试问:杀人不过头点地!我们与你们有何深仇大恨吗?作为同一个国家,同一个民族的人类.你们为何非要把我们致于死地呢?非看到我们倾家荡产,死无全尸.你们才感到满意和自豪吗?试问:就算你们把所有的钱都拿回家,都成为你们的财富.你们就会从此过的平安,过的快乐吗?
要知道,做人最起码的就是要有良心.试问:去为更多的获取这种不义之财,你们的良心会安宁吗?你们就不怕终有一天会招徕老天谋ㄓβ?关于券商的无耻,我实在不想再多说了.既然是商家,使用各种手段来获取最大的利益,也是商家的本性!
最让我为之震惊和愤怒的更是,那些整日高高在人民之上.制定这种惨无人道的游戏规则的人!是它们的默许,是它们的冷漠,是它们的无情.才是导致这种结局的根本!它们是谁呀?它们原本是我们得以信赖的当权者,原本应该是为我们弱市群体主持公证的维护者...然而,事实上,我们看到了什么?我们看到的却是一帮始作俑者,看到的却是那些群狼恶狗的帮凶者!
试问:国家既然赋予了你们至高的权利.要知道你们的一举一动就是代表国家的立场.你们这样做,不感到有辱一个国家的声誉,有辱一个民族的声誉吗?试问:当权者既是如此,百姓会安定吗?国家会安定吗?中国多年来的发展已经暴露出,物质文明与精神文明的不协调.国家领导人,一再提出要发展文明和谐的社会!而你们却在做什么?请让我再次提醒你们.不要忘记,你们的权利是国家和人民赋予你们的.你们的所做所为,是在代表国家的利益!
你们难道看不到,在南航JTP1上有多少人被侵蚀的血本无归,倾家荡产吗?请翻开你们的帐本,请数数你们手中的金钱.请问问你们自己的良心,这些钱都是从哪里来的?我想你们不会不清楚,不会不知道.那是多少个家庭的多年积蓄,是多少个老百姓多年来省吃检用而节省下来的血汗钱?你们却无情的把它掠夺而去?你们就真真的不感到自己的良心在受成千上万人的谴责吗?
事实面前,我已无话.历史会记住你们.我们也永远不会忘记你们.是你们的可耻在改变我们的人生观!是你们在激起人民的愤怒!
最后,送你们一句中国历来的民间谚语:多行不义必自毙,纸里是永远包不住火的!!!
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(1月7日)证券时报的一篇署名文章,题目<<券商创设南航沽权浮盈200亿> > ,其中:中信53亿,招商证券12亿,广发10亿,海通10亿,光大10亿!
120亿份,200亿浮盈,看过文章的我几欲晕倒!平均每份被创给券商1.66元!券商创设权证赚的是谁的钱？答案一清二楚。券商创设权证不仅没有保护投资者的利益，还加大了投资者的损失。如此一来，所谓券商创设权证实际上就是把投资者的利益变成了自己的利益，甚至把投资者的损失也转变为了自己的利益，权证创设完全成了拥有权证创设资格的创新类券商的盛宴。
“一个没有投资价值的品种，唯一具有的就是投机价值，如果交易所不允许市场进行投机炒作，那交易所当初又为何要让认沽权证上市呢？面对权证的绵绵下跌，权证的存在也是生不如死，与其这般，那还不如干脆把权证摘牌了更好。”最高2.6元到现在的0.3元，你们呢想到后果是什么了吗？？？？？？？？？？？
交所声称抑制投机，但是，对南航权证创设的疑点太多！！！其实际效果是某些利益集团通过所谓抑制投机，竟然可以无风险地在沪市暴敛民财，其金额之巨，令人目瞪口呆！
——极其恶略地践踏了权证交易的最起码的公平性！
——各大证券论坛，讨伐、抗议上交所之声，犹如海啸一般！
——证券交易“公平”何在？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
认沽权证其实就是一张废纸,所谓的最后行权全部是骗人的鬼话,那么我们为什么都来玩呢,因为它是一种击鼓传花的游戏,鼓声没停止之前,大家都有机会,游戏规则是大家玩的都是一朵花,但现实的南航认沽权证游戏场上却可以人为的往场地内插花,鼓声停止的时候最后变成人手一朵,怎么能有公平可言呢??
香港市场权证叫涡轮,很多人玩,股票下跌的时候权证飞涨,还是那朵花,不管多贵都有人要,因为人们知道场上只有一朵花,他相信一定还有人来接过去!
但在中国大陆却变成了一种令人悲愤的奇怪现象,无限量创设,还美名其曰:创设风险!请问券商有什么创设风险,大家心知肚明,权证最终会是一张废纸,但大家为什么都来玩呢?因为根据游戏规则大家在"博傻"的过程中相信有比自己更傻的来接手,当然裁判也一定要遵守搏傻规则,如果裁判任意改变游戏规则,就好象是NBA赛场上人手一个篮球,最终的比分应该如何得出呢?
管理层也公开指责我们这些玩搏傻游戏的人,如果进行风险提示我们当然乐意接受,搏傻的人并不傻,但管理层把我们这群博傻的人都当傻瓜来玩弄,心中实在愤慨!如果不能拿出比当初不顾一切推行权证创设更大的果断和勇气公开承认错误并立即改正错误，不要说蒙受权证创设重大损失的投资者权益不可能得到应有的维护，市场还将继续不断地在制度不公的伤害下旧疤未愈又添新疮。
还有没有良知的券商,我们可是你们的衣食父母,你们竟然毫无人性的在权证千年等一回的时机大肆创设,你们捞钱我们不反对,但是你直接把手伸进我们的口袋就不对,你要记得我们还是你们的父母,你要抢生你养你的父母你不害怕他们给你断粮食吗?
试想一下,如果违反游戏规则的子女公然抢夺父母的财产,父母是否也有权利收回对你的抚养呢!!如果我们把从你们营业部开的帐户全部转到不创设南航权证的有良知的券商那里,请问你们还能赚我们的手续费吗?
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现在就让我们看看本世纪中国最大的诈骗案
一.创设权证的由来
权证是一种权利证书，赋予持有人一种权利，在指定时间内(即行权期)，用指定的价格(即行权价)，购买或者卖出特定数量的相关资产(或获得差价)。持有人获得的是一个权利而不是责任，持有人可自主选择是否行使权利。而创设权证是权证的衍生品,与原持权证形象而本质不同.经过比较可知:权证是一种持有人的有特定产品的权力;而创设权证却是同名权证的“李鬼”.
权证创设的确有利于抑制权市二级市场上的投机行为，但是这一制度的作用却在大部分散户亏损的事实面前显得苍白无力。一位不愿透露姓名的专家表示：“一项制度是否合理，关键在于它是不是照顾了大多数人的利益，但两年多来的事实不断地说明一个问题，那就是权证创设肥了创新类券商，而广大散户的财富却被拿走。这样的结果说明权证创设制度在现在的中国并不是合理的制度。”
二.创设权证的违法、违规操作刨析
1.混淆概念,以假乱真
按国际法律框架下的规则,比如香港等国际市场，其权证的创设虽然同样无须征得权证原发行人的同意，但非持原股者的“创设所得权证”,却不能与持原股者的“股改等收益性权证”使用相同的权证代码.而在中国股市,由于强势的利益集团对公司持原股者正当股改所得的收益垂涎三尺,因此,不择手段,故意混淆创设权证与股改权证为一体,并置于相同的权证代码中交易.如“南方航空”的创设权证与股改权证完全相同.这里必须举例说一下以香港为例，创设的权证必须是和原创设代码不同以示却别，那个是券商的那个是公司的，而且必须要有固定期限注销。并且要必须保证可以有足够正股行权。
2.擅自做主,凌驾法律,权证创设程序混乱，审批不合法。
创设认购权证和认沽权证是违法行为，违反了公司法的相关规定。创设权证的决定权利不应该是由交易所，应该是股东大会来做的，必须经过出席股东大会2/3以上的表决权股份的股东通过，才能做出这样一个决议。主体应该是上市公司或者是股东大会授权的机构。
(1)按照<<公司法> > 的相关规定，公司创设权证的权利范围不应该是由交易所和券商做出的，而应该由股东大会做出决定，且必须经过出席股东大会2/3以上的表决权股份的股东通过，才能做出这样一个决议。
(2)新《证券法》第一百零二条,证券交易所只是“为证券集中交易提供场所和设施，组织和监督证券交易，实行自律管理的法人”，不是国家机关，也不是国家行政机关，无权制定法律、行政法规和规章，只能根据法律、行政法规和规章制定相应的业务规则。如果法律、行政法规有关于权证发行和交易的规定，证券交易所可以根据法律、行政法规以及部门的有关规章来制定业务规则。
(3)在没有法律、行政法规根据的情况下，中国证监会也无权授权证券交易所核准权证发行。尽管新《证券法》第四十八条规定了:证券交易所“审核同意”证券上市的，但同时规定了“审核同意”的前提是“依法”。因此，证券交易所擅自制定《权证管理暂行办法》，核准权证的发放是违法的.
3.违背股改,欺骗股民
权证是上市公司在股改对价中，对股票价格的一种远期的承诺，同时，也包含了该权证的交易权利和交易价值，创设权证强行改变了权证的数量，影响了市场的价格，甚至影响了正股的价格，原有权证的行权和流通价值必然受到影响，这严重影响了原有权证的股改承诺效力和股改对价的价值，这侵犯了权证持有人和正股持有人的利益；券商属于第三方，没有资格改变作为对价条件的权证其所含的承诺；因此，券商不具备创设权证的主体资格！即使有交易所的批准，也是不合法！
4.虚标价格,蒙蔽股民
南航JTP1是6月21日上市的，6月21日，南方航空的正股价格为8.99元。而南航JTP1初始行权价为7.43元，行权比例为2：1，即每2份认沽权证可以向南航集团出售1股股份。也就是说，6月21日这一天，南航JTP1的实际价值为零。但就是这么个毫无价值的产品，管理部门却让它上市了，甚至还定了一个0.44元的开盘参考价。如此一来，投资者为了不把这样一个毫无价值的品种砸在自己的手上，自然要在市场上进行投机炒作。那么它的实际价格,就应该随着市场的变化而自身调节,.但监管部门却在鼓励券商大量创设并高价卖给股民后,说是“零价值”,并逼迫其尽快向“零价格”运行.市指导价0.44实际当天就是废纸，是谁在炒作580989，是手里握有580989的人，3个涨停，最高2.6.证监会为何当时不发表风险提示。纵容事态恶意发展。真他妈的是把我们散户的血汗钱献媚各券商，你们呢是在保护水啊，你们有什么内幕交易?????????玩游戏也要有规则啊.............
6.监管僵化,制止投资
股票市场是最典型的资本市场,资本的本质就是逐利,逐利的手段就是投机和投资.纵观全球股市,都是投资与投机相结合,相伴生,才使股市具有生机和活力.就A股市场,无论任何时候,没有任何人能准确确定哪支股票的真实投资价值.由此可见,投资和投机是相对的,模糊的,没有投机,就没有股票市场.如南方航空，现在H股只有8元左右，A股只有20元左右,现在大盘进行大的调整,航空油涨价,再加上一旦有不测等不确定因素，谁能保证南方航空在行权期到来之前股价不会低于7.4元?
7.无限创设,阻碍行权
目前,南方航空只有10亿的流通股,而创设的南沽权证竟然达110多亿,超过正股11倍多,假如发生一系列变故,南方航空股价在7.4元以下,那么多余的11倍南沽权证怎么行权？
在大盘5500点我不看好后市我买近有做空机制的最便宜的权证580989，我相信大盘跌倒4000点，因为港股也不过8元，我相信600029会跌倒5元以下。在大盘6000点我坚信了自己的判断，不可以啊。。。结果呢，最不要脸的中信证券创设了30亿份，直接获利60亿元，这简直就是赤裸裸的掠夺，那是我们含辛茹苦正来的钱，看看论坛里的叫骂声，看看媒体的声讨声，看看你这些可怜的580989股民。99%再亏损。你们还有脸说是在保护我们。。。。。天理何在？？？？？公理何在？？？？？？？？？？
通过巨量创设来平抑权证的投机性爆炒，无非是扬汤止沸。
8.怂恿券商,操纵股价
2007年7月16日,创设量最大的券商--中信证券,发布了<<三大利空可能齐发中信证券推本周黄金十股组合> > ,其中南沽的正股—南方航空,赫然在列。中信证券一边大量创设南沽,一边在大力推荐南沽的正股,结果是通过创设卖出南沽空手套利,同时操纵正股股价,使其在不到一年的时间里股价上涨了十倍，进而在南沽价格极低后回购注销.
9.随意变更,坑害股民
南沽上市后,券商“屯股惜售”,连拉涨停,股民想买都买不到,仅5天时间,股价翻30倍.同时,券商巨量创设“零成本”权证,并高价卖给股民.是券商得到暴利后,就向监管部门进言,说南沽是“零价值”,于是,监管部门盲目变更原来的涨跌幅办法,限涨不限跌,逼迫已套股民的南沽尽快“归零”.
10.违反“三公”,扶强欺弱
股民和券商都是市场参与者,有谁规定只有少数有创新资格的券商可以去搞创设权证，可以不担风险地捞几亿、十几亿、十几亿的捞呢？何不以“三公原则”让全国股民一起去创设新权证呢？像国外市场的做空机制，人人可以搞，全国投资者也去押现金、押股票来创设啊！为什么明明风险很大、要亏的权证拉至高位,让股民追高去买,而实力雄厚的大券商去创设无风险、高收益的权证呢?
三.造成的危害
1.明目张胆地掠夺股民的财富
众所周知，券商创设一份南沽权证须交3.72元的保证金。举例来说：ZX券商创设了10亿份，交了37.2亿的保证金，然后以均价1.7元出手，掠取收入17亿元。后来,ZX券商为了达到赢利最大化，拼命打压沽价,最后以均价0.010元将10亿份南沽权证买回，需要花费资金1000万元，注销并赎回保证金后，ZX券商就可以在几个月的时间里,无风险地赢回16.9亿元。
.据估算，创设南航认沽权证2007年给券商创造的利润约为204亿元，占券商创设权证全部利润的79%。以中信证券为例，中信证券创设权证的全部利润为66.76亿元，而仅创设南航一只权证的利润就为55.4亿元，占中信全部创设利润的85%。而招商、广发、光大、国信、海通、申银万国以及东方证券各自创设南航JTP1的盈利数额也都超过了10亿元。
这些钱都是哪来的啊这是我们老百姓的血汗钱，你们太缺德了
2.养肥了券商,极大地打击了广大股民
由于(1)券商创设几乎“零成本”,(2)天量创设,(3)高价卖给股民,结果,开盘仅5天时间,股价翻30倍,涨幅惊人,此后长途惨跌,到2008年1月22日收盘价0.350元,高点进入的股民惨亏近90%,平均亏损60%左右,股民们哀鸿遍野,惨不忍睹.
而按照上证所的解释，创设权证是为了抑制投机。但事实胜于雄辩，权证创设非但没有保护中小投资者，反而成了向券商进行利益输送的工具。天量创设是一种比权证暴炒更严重的投机，简直成了投资者的“抽血机”、券商的“印钞机”。创设越多，除了手续费收入越多之外，给券商带来的暴利更多地是来自“高抛低吸”，由此而不仅安全地取回保证金，而且还实现了暴利。以南航认沽为例，创设权证共计约110亿份，占该权证总量的88.7%。创设权证的价格多在2元以上，一旦该权证价格归零时，光是创设权证给投资者带来的损失就将达到180亿元。如果有投资者在2.603元高位买入，损失将更大。
编者按：
第一家券商国元证券高调亮相，带来了业绩翻3倍的重大利好。昨天还跟大家在讨论炒房还是炒股来钱快，今天看来，还是直接抢股民的钱来得最快了。一个小小的衍生产品南航权证，就给国元带来了7.3亿的利润，假如世界上还有比这来钱更容易的事，怕就是天上直接掉钱了吧根据国元证券自身的披露数据，去年的利润组成主要由这么几部分组成，股票交易带来了12亿的营业利润,炒股赚了16亿,南航权证上赚了7.3个亿。可见，一个单独的衍生产品所带来的利润，已经可以逼近全年的交易量所带来的佣金收入，而且是无风险，远比炒股来钱快多了。
详细内容请参考http://money.163.com/special/00252E0T/gyzq600728.html
3。破坏了市场的自身调节功能
股票都是波段运行的,当股价超过自身价值时,会由市场进行自然修正而下跌;当股价低于自身价值时,会由市场进行自然修正而上升,从而形成具有内在规律的上下波动.而天量南沽创设后,市场失取自身调节作用,人为地变成了很“漂亮”的抛物线.
4.造成了家庭破裂
时至今日,从网上看到:已有很多股民绝望,发出了各种悲呛的呐喊和哭泣,即将妻离子散,家破人亡;亦有股民激情愤恨,欲采用极端手段…..,而奥运会即将开幕,同时面临着台湾“入联公投”、国际经济疲软、国内矛盾突出等挑战,凡此种种,严重危害了的稳定.
四.几点建议
1。监管部门拿出比当初不顾一切推行权证创设的更大的果断和勇气,立即改正错误，停止创设南沽.尤其是鼓吹创设的上交所高管必须公开道歉。
2。南方公司必须公开道歉，你们对创设置之不理，580989难道不是你们发行的吗。是你们的不作为或者漠视照成了今天这种局面，你们难救其职。
3。今年两会前必须注销创设的权证，还广大股民一个公道，给2会一个交代。
4.请党中央，中纪委，最高人民法院，最高人民检察院介入到对南航权证非法创设的事件调查，查处腐败问题必须一查到底无论涉及到什么人什么利益，彻查是否每份创设的南航580989权证足额缴纳3.715/股的保证金，查出其中可能涉及的官商勾结。[/b]
中国股民投资者相当广泛，但是我们的权益时常受到侵害，小到黑嘴、上市公司，大到恶庄，更有甚者是不合理的制度和管理层的淡漠。至今，诸如此类事件，举不胜举。
我们中小股民如何才能保护我们的合法权益？
我们抗议券商无本套利，非法创设，榨取我们散户血汗钱。
我们谴责上交所无视广大散户利益纵容券商恶意无限创设。
我们对南方航空公司对此事件置之不理的不作为感到愤慨。
最后送给证监会一句话
国因民强，民以国荣，和谐社会，以人为本。
“保护投资者利益，是我们工作中的重中之重”期望这不仅仅是个口号。
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春有百花秋有月
夏有凉风冬有雪
若无闲事在心头
便是人间好时节
三分春色 二分流水 一分泥土
我在哈尔滨 这里的冬天很美 因为有雪 更因为有你
我爱美女
