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南航权证的创设现在是会社会人所共知的非法的抢劫行为，是金融诈骗行为，我们已无需在此多谈了，到6月20日，南航权证将要退出交易，南航权证的行权结算价是在此前的十个交易日开始的，留给管理层和股民的解决创设的时间不多了，证监会、上交所连即使已经“打过招呼”的，已经开始实施的一些权证管理的修改措施，也还处于“暗箱”之中，没有公开过。看来他们是想好了要拖过行权期限了。
从1月15日，我们第一次到证监会信访，证监会人士及上交所的李京真（李专家），就提醒投资者卖出权证，看来他们不解决诈骗的决心是很大的，是早就下定了的，但我也还是有疑问，创设（伪造、复制）了这么多权证（有价证券），不作回购，只建议卖出就能减少对市场的损失了吗，我卖出是卖给了谁呢，这些伪造的权证会从市场中消失了吗？那样作也只是创设的权证从我的手中转到了另一个投资者，亏损从我的转给了另外一个人，创设对市场的抢劫的问题是没有解决的。
到期前，我会去打印交易记录，留作纪念吧，无论你的权证总额是多少，大家都知道这归了0的权证中，有90%是上交所为了“保护”我们中小投资者而创设的，这些权证究竟是保护了我们还是抢劫了我们？当我们拿着这个交割单的时候，可能更能一目了然。虽然我们都无法确定哪些权证是南航集团的，哪些是中信创设的，那些是海通证券的，我们有太多的保护我们的“恩人”了，我们也不知道去感谢谁了。只能对天遥拜了。
权证是一定会归0吗？这个我也早有论及，南航行权的正股流通市值是74。3亿，中信证券的净资产是500亿，而且还有数十家创设券商还有一个南航集团，以他们的庞大经济实力，我不能确定南航权证一定归0，但我敢说，行不行权，行权给你多少钱，完全是创设券商说了算，我不担心权证归0，那样我们就能知道是谁保护了我们，是谁诈骗了我们，我担心南航权证到期，券商为大家行权了，可能是几分钱，这是创设券商说了算。那样就是明正言须的“保护”投资者了
看看南航H股的股价，大家就可以看到该权证的价值了，这是该项诈骗活动的一个诱饵，如果该权证真的没有行权价值，可能就不会有这么多的受害者了，至少不会有这么多理智的投资者受害。
中国的证券市场，真的变成了权贵的天堂了吗？？？
恭喜！本帖被你是我的女人@-OMqp 推荐。
我也会去打印交割单的,希望大家都去自己开户的证券公司打印回来.
【回复1楼 旭日之光 】:
希望在证监会和上交所解决问题希望不大，因为有利益关系，07年中信每人分40万，他们是功臣，能白出力吗？第二自己刀不愿削自己把；最好的办法是：通过媒体暴光引起高层重视；第二是直接向高层维权，上层施加压力证监会才能妥协
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总是差一点儿
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