四川地处山区,条件比较差.四川股民买不起40-50,甚至是100多元的券商股,他们都只能买0.398元的南沽,他们知道几百元的高价股是跟以前100多元的亿安科技是同一个下场.所以他们避险买了九姑,他们是聪明的,躲过了市场的下跌,可是他们躲不过天灾啊,他们在灾害时不能交易,在灾害时丢了交易卡,我们应该锁仓,帮四川沽民个公道!!!!!!!!!!

温总理说得好啊:是广大的民在养你们啊,你们看着办吧,寓意深刻!!!!!!!!!

1963年5月生于四川，中国人民银行金融研究所经济学硕士，北京大学经济学博士。

:989丑闻彻查到底,将震惊世界!

580989已明确的欺诈罪可是却还是大义凛然，只有在法制不健全的国度尚可存在此种现象。这是黑白

颠倒、这是无视法律，这是邪恶的嚣张
。
上*交说竟然利用同是市场中的博弈者--券商来平抑股价？天大的笑话，无知的笑柄。更不可思议的是还

有无限创设的特权，可以无成本的博弈。这其实就是划定其他投资者必输的原则。这是一起典型的、无

知的欺诈案件。然而在引起众愤的情况下，国家法律部门视而不见，国家主管部门听之任之，难道这是

法治社会应存在的现象吗！

作者： 60.23.231.* 2008-5-17 13:07:55

580989:一场被全程设计的游戏

580989:从诞生的开始,刚上市时的连续暴涨，到巨量创设,南方航空07年超高业绩的护价,qfii的参与,四起,再到限涨，中信回购(预计注销平),针对580989的制度出台,完全可以认为是一个被全程设计的陷阱游戏,被完全引导的游戏,任何参与与游戏规则制定修改者的对立,结果必然失败

作者： 218.75.89.* 2008-05-18 18:39:16

为公平,公正,公开的资本环境而锁仓,为广大受苦受难的地震中的沽民而锁仓.我家在被创设血杀中我捐了200元,我女儿捐了100元,我儿子捐了100元.真的.我感谢胡主席,感谢温总理,是你们让我们广大群众免交农业税,是你们让我们的子女享受到了免费的教育.感谢政府,我们无以为报,只能尽一点微薄之力!!!!!!!!!!!!

天变不足畏。

　　天若有情天佑华夏

为公平,公正,公开的资本环境而锁仓,为广大受苦受难的地震中的沽民而锁仓.我家在被创设血杀中我捐了200元,我女儿捐了100元,我儿子捐了100元.真的.我感谢胡主席,感谢温总理,是你们让我们广大群众免交农业税,是你们让我们的子女享受到了免费的教育.感谢政府,我们无以为报,只能尽一点微薄之力!!!!!!!!!!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0) 回复 引用回复 发纸条 修改 举报 2008-05-20 12:34:12 107楼

总理老多了,不敢去看啊,看了我会掉泪的,这么大年纪了还要为国操劳,忠心的说一句,总理你辛苦了,保重身体啊 .希望在总理的带领下强大起来,做到真正的公平公开.

向人民的好总理敬礼!向救苦救难的武警/解放军战士敬礼!
.
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(向无耻的券商和少数SJS的腐败分子吐唾沫!)

向人民的好总理敬礼!向救苦救难的武警/解放军战士敬礼!
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(向无耻的券商和少数SJS的腐败分子吐唾沫!)
如果我有幸能够在南沽上解套,我将再向灾区人民捐款!!!!!!!!!!!!!!!

我们不愿意养着这样一群贪官！！！

南航权证创设案件给全国造成的损失（转贴）



南航权证创设案件十倍于汶川地震给全国造成的损失
（撰文：有来有趣）
创设制度自诞生以来，就伴随着两种声音（普通投资者vs上 交 所和券商）——
南航认沽权证（证券代码：580989）的投资者认为：创设制度的出台既不合法也不合理，是创设制度使普通投资者遭遇了重大损失，非法创设制度侵害了大部分投资者的利益，俨然成为了向券商输送利益的渠道。
而上 交 所则至今仍坚持认为对南航认沽权证的创设抑制了过度投机、保护了大多数投资者的利益。
那么，创设制度到底是抑制了过度投机、保护了大多数投资者的利益还是引发了过度投机侵害了大多数投资者的利益？
孰是孰非，争辩以久，双方各执一词，互不相让。但事实终归是事实，谎言终归是谎言。南航认沽权证已经上市运行了11个月，谎言在事实面前显得如此苍白无力，一个数字足可以驳倒一切！！
南航认沽权证（证券代码：580989）自上市以来从最初的14亿通过创设制度被券商增发到了166亿（正股的流通盘只有32亿股），价格从最高2.6元跌至今天收盘价0.359元，每天换手率都在100%以上，大家是否可以猜想得到580989自上市日（20070621）起算至今（20080516）累计实现的交易金额是多少？
我可以告诉大家：是一个足可以吓倒一个国家的天文数字。
打开交易软件，屏幕上580989两条年k线的显示结果会让你大吃一惊！

10693.24+11894.73=22588亿元人民币.
（ 2.2万亿元是一个什么概念：据初步统计2008年5月发生的四川汶川地震灾害给全国造成的全部损失可能在1050亿-1900亿元。2.2万亿元相当于10个汶川地震灾害的损失。截至今天，中央财政已累计拨付抗震救灾资金为34.1亿元。而南航公司净资产只有130亿。）
而今天（20080516）南航认沽权证的整个流通市值是多少？只有44.66亿元人民币（上市首日流通市值仅为1.17亿元）。
每一个989的投资者都整天跟人家说，自己投资南航认沽权证亏损严重！可全国的数千万股民在580989这单只股票上合计亏损了多少？相信不会有机构愿意帮助测算（上交所应该最清楚），但是580989自上市以来的累计交易金额达到了2.2万亿元人民币（还会继续增加）是一个任何人都无法改变的事实。权证t+0的交易方式并不妨碍2.2万亿成为一个可以计算股民损失的参考数据。开个玩笑说，我告诉大家一个好消息，到今天为止，股民的损失不会超过2.2万亿元人民币了。

股市遵循的是一个人所共知的零和游戏原理，有人亏钱自然有人赚钱，交易金额越大，损失的金额自然也就越大，更何况南航认沽一直走的是下跌趋势。短短11个月的时间里，989就制造出了如此天量，989的创设到底是保护了大多数投资者的利益还是扩到了大多数投资者的损失，到底是抑制了过度投机还是引发了过度投机？公道自在人心，社会自有公论。
反过来讲，如果不进行创设，14亿股的南航权证能产生2.2万亿元的交易金额吗？股民的损失会超过现在吗？（参与的资金可能不到现在的1/10。）
勿须多言，一个数字就足以将“谎言和骗局”戳穿。
（上 交 所是否没有预想到南沽会爆炒到2.2万亿呢？不会！南航认沽不是创设制度的实验品，创设制度存在了两年多，之前已经退市的武钢、招行权证的创设已经造成了很多人的巨额亏损和强烈反对，但上 交 所不顾投资者的反对继续将创设的毒瘤移植到了南航认沽身上。而且从开市至今，上 交 所对989每天的高倍换手率从未查处原因、对这样明显的投机炒作从未制止。）

南航认沽权证的价值是由其正股南方航空的价格走势所决定的，但实际上因为南航认沽权证涉及的利益已经远远超过了南方航空股票所涉及的利益，换句话说操作了正股的价格就可以决定南航认沽权证的价值，这就是创设制度带来的特点，南方航空的累计实现的交易金额是多少？打开交易软件看600029的两条年k线—
923.84+567.27=1491亿元人民币
（扣除南航正股从2007年01月至2007年06月20日的交易金额207亿，再和南沽进行相同时间内成交金额比较应该是 0.128万亿:2.25万亿=17:100）
券商既然实行创设就是对南航正股的一种看多行为，对比前面的数据，可以得出结论：
通过这1284亿元的交易品种 就能 直接影响到一个 2.2万元的交易品种，正股无奈的沦为了权证的从属品。
上市首日流通市值仅为1.17亿元(首日开盘价格计算)的投资品种，11个月的时间创造了2.2万的成交天量，不能不说是中国股市的奇迹。有人推测说，因为蕴含巨大的利益和对投资者的明显不公，创设创设制度的背后很可能存在着重大的金融诈骗和贪污腐败行为，如果真是那样的话，那2.2万亿元的南航权证案件无疑会成为新 中国成立以来的第一大金融要案。

难道一家净资产只有130亿元的公司，其股票（不包含h股）的衍生产品，在短短11个月的时间里制造出了2.2万元的成交天量，就是创设制度对“抑制了过度投机”的成效吗？
难道开盘市值只有1.17亿的权证，在短短11个月的时间制造出了2.2万元的成交天量，就是创设制度对“保护了大多数投资者的利益”的成果吗？

虽然，亏损的股民数次前往上 交所、证 监 会和国 务 院等相关部门投 诉和 上 fang，
虽然，有多家媒体数次撰写文章批判南航创设事件的不公，
虽然，有律师上书国 务 院、有股民为维 quan携母乞讨、到公安机关报案、有正义之士裸奔抗议。
但时至今日，南航权证即将退市之时，事件仍没有得到有效的解决，股民要求延长权证存续时间的呼声无人理睬，这不能不说是中国股民的遗憾、无奈甚至悲哀！
难道2.2万亿元的数字还不足以引起国 务 院、温 总 理的注意吗？
难道2.2万亿元的数字还不足以成为央视有价值的报道题材吗？
难道2.2万亿元的数字给股民造成的损失就随着正股被操纵、权证期满归零而不了了之吗？
难道2.2万亿元的数字给券商们带来如此丰厚利润，不应该从2.2万亿元的获利之中拿出少量利润捐献给灾区吗？（券商所获取的利益到底是2.2万亿元的百分之几？还是十分之几？我们不得而知，但是仅从收取客户交易佣金这一项看，最少也有十余亿元啊！）
上 交 所南航权证创设-抑制投机成果喜人：580989成交量累计实现2.2万亿

昨日券商又购入1422450999股权证，大家不要卖了。

这个不一定是散户卖的，是券商前期利用其他帐户已经购入（也可能是券商和前期主力私下协议好，低价转让，券商再用其他方式回补主力的损失)，现在倒入创设帐号而已，券商一个月前早就有预谋了！
这明显是一场惊天大阴谋 !

资本市场为什么不能切实落实“三公”原则，以至黑幕、欺诈、业绩造假、老鼠仓等等猖獗？其实很简单，就是没有像诉讼案件一样由公、检、法三家互相监督、互相制约机构建立。国家的发展进步也是同一个道理。无限创设就是金融欺诈，只有在这种背景下使欺诈犯罪成为了公然的合理化，这是法制的倒退！文明的践踏！

给总理发邮件

南航权证创设案件给全国造成的损失（转贴）



南航权证创设案件十倍于汶川地震给全国造成的损失
（撰文：有来有趣）
创设制度自诞生以来，就伴随着两种声音（普通投资者vs上 交 所和券商）——
南航认沽权证（证券代码：580989）的投资者认为：创设制度的出台既不合法也不合理，是创设制度使普通投资者遭遇了重大损失，非法创设制度侵害了大部分投资者的利益，俨然成为了向券商输送利益的渠道。
而上 交 所则至今仍坚持认为对南航认沽权证的创设抑制了过度投机、保护了大多数投资者的利益。
那么，创设制度到底是抑制了过度投机、保护了大多数投资者的利益还是引发了过度投机侵害了大多数投资者的利益？
孰是孰非，争辩以久，双方各执一词，互不相让。但事实终归是事实，谎言终归是谎言。南航认沽权证已经上市运行了11个月，谎言在事实面前显得如此苍白无力，一个数字足可以驳倒一切！！
南航认沽权证（证券代码：580989）自上市以来从最初的14亿通过创设制度被券商增发到了166亿（正股的流通盘只有32亿股），价格从最高2.6元跌至今天收盘价0.359元，每天换手率都在100%以上，大家是否可以猜想得到580989自上市日（20070621）起算至今（20080516）累计实现的交易金额是多少？
我可以告诉大家：是一个足可以吓倒一个国家的天文数字。
打开交易软件，屏幕上580989两条年k线的显示结果会让你大吃一惊！

10693.24+11894.73=22588亿元人民币.
（ 2.2万亿元是一个什么概念：据初步统计2008年5月发生的四川汶川地震灾害给全国造成的全部损失可能在1050亿-1900亿元。2.2万亿元相当于10个汶川地震灾害的损失。截至今天，中央财政已累计拨付抗震救灾资金为34.1亿元。而南航公司净资产只有130亿。）
而今天（20080516）南航认沽权证的整个流通市值是多少？只有44.66亿元人民币（上市首日流通市值仅为1.17亿元）。
每一个989的投资者都整天跟人家说，自己投资南航认沽权证亏损严重！可全国的数千万股民在580989这单只股票上合计亏损了多少？相信不会有机构愿意帮助测算（上交所应该最清楚），但是580989自上市以来的累计交易金额达到了2.2万亿元人民币（还会继续增加）是一个任何人都无法改变的事实。权证t+0的交易方式并不妨碍2.2万亿成为一个可以计算股民损失的参考数据。开个玩笑说，我告诉大家一个好消息，到今天为止，股民的损失不会超过2.2万亿元人民币了。

股市遵循的是一个人所共知的零和游戏原理，有人亏钱自然有人赚钱，交易金额越大，损失的金额自然也就越大，更何况南航认沽一直走的是下跌趋势。短短11个月的时间里，989就制造出了如此天量，989的创设到底是保护了大多数投资者的利益还是扩到了大多数投资者的损失，到底是抑制了过度投机还是引发了过度投机？公道自在人心，社会自有公论。
反过来讲，如果不进行创设，14亿股的南航权证能产生2.2万亿元的交易金额吗？股民的损失会超过现在吗？（参与的资金可能不到现在的1/10。）
勿须多言，一个数字就足以将“谎言和骗局”戳穿。
（上 交 所是否没有预想到南沽会爆炒到2.2万亿呢？不会！南航认沽不是创设制度的实验品，创设制度存在了两年多，之前已经退市的武钢、招行权证的创设已经造成了很多人的巨额亏损和强烈反对，但上 交 所不顾投资者的反对继续将创设的毒瘤移植到了南航认沽身上。而且从开市至今，上 交 所对989每天的高倍换手率从未查处原因、对这样明显的投机炒作从未制止。）

南航认沽权证的价值是由其正股南方航空的价格走势所决定的，但实际上因为南航认沽权证涉及的利益已经远远超过了南方航空股票所涉及的利益，换句话说操作了正股的价格就可以决定南航认沽权证的价值，这就是创设制度带来的特点，南方航空的累计实现的交易金额是多少？打开交易软件看600029的两条年k线—
923.84+567.27=1491亿元人民币
（扣除南航正股从2007年01月至2007年06月20日的交易金额207亿，再和南沽进行相同时间内成交金额比较应该是 0.128万亿:2.25万亿=17:100）
券商既然实行创设就是对南航正股的一种看多行为，对比前面的数据，可以得出结论：
通过这1284亿元的交易品种 就能 直接影响到一个 2.2万元的交易品种，正股无奈的沦为了权证的从属品。
上市首日流通市值仅为1.17亿元(首日开盘价格计算)的投资品种，11个月的时间创造了2.2万的成交天量，不能不说是中国股市的奇迹。有人推测说，因为蕴含巨大的利益和对投资者的明显不公，创设创设制度的背后很可能存在着重大的金融诈骗和贪污腐败行为，如果真是那样的话，那2.2万亿元的南航权证案件无疑会成为新 中国成立以来的第一大金融要案。

难道一家净资产只有130亿元的公司，其股票（不包含h股）的衍生产品，在短短11个月的时间里制造出了2.2万元的成交天量，就是创设制度对“抑制了过度投机”的成效吗？
难道开盘市值只有1.17亿的权证，在短短11个月的时间制造出了2.2万元的成交天量，就是创设制度对“保护了大多数投资者的利益”的成果吗？

虽然，亏损的股民数次前往上 交所、证 监 会和国 务 院等相关部门投 诉和 上 fang，
虽然，有多家媒体数次撰写文章批判南航创设事件的不公，
虽然，有律师上书国 务 院、有股民为维 quan携母乞讨、到公安机关报案、有正义之士裸奔抗议。
但时至今日，南航权证即将退市之时，事件仍没有得到有效的解决，股民要求延长权证存续时间的呼声无人理睬，这不能不说是中国股民的遗憾、无奈甚至悲哀！
难道2.2万亿元的数字还不足以引起国 务 院、温 总 理的注意吗？
难道2.2万亿元的数字还不足以成为央视有价值的报道题材吗？
难道2.2万亿元的数字给股民造成的损失就随着正股被操纵、权证期满归零而不了了之吗？
难道2.2万亿元的数字给券商们带来如此丰厚利润，不应该从2.2万亿元的获利之中拿出少量利润捐献给灾区吗？（券商所获取的利益到底是2.2万亿元的百分之几？还是十分之几？我们不得而知，但是仅从收取客户交易佣金这一项看，最少也有十余亿元啊！）
上 交 所南航权证创设-抑制投机成果喜人：580989成交量累计实现2.2万亿

封建王朝的刑不上大夫，我们拭目以待，是否在当今社会重演！！

根据《证券法》第2条3款规定“证券衍生品种发行、交易的管理办法，由国务院依照本法的原则规定。”第10条又规定“公开发行证券，必须符合法律行政法规规定的条件，并依法报经国务院证券监督管理机构或者国务院授权的部门核准；未经依法核准，任何单位和个人不得公开发行证券。”《权证管理暂行办法》不是法律，更不是行政法规。只有国务院和国务院的职能部门才能制定相关文件、设定和实施这种行政特权，其他任何单位和个人根本无权设定和实施证券发行、审核决定的法定职权。迄今为止，证监会没有制定关于权证交易和发行的管理办法，也没有看到证监会发布关于批准创设南航认沽权证的任何书面文件。
法律并没有赋予上交所核准证券发行的权利，因此关于南航认沽权证（证券代码：580989）的创设本身没有法律依据，是违法的。

根据《中华人民共和国刑法》第403条的规定，国家有关主管部门的国家机关工作人员，徇私舞弊，滥用职权，对不符合法律规定条件的公司设立、登记申请或者股票、债券发行、上市申请，予以批准或者登记，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的，处五年以下有期徒刑或者拘役。　上级部门强令登记机关及其工作人员实施前款行为的，对其直接负责的主管人员，依照前款的规定处罚。
上交所蓄意制造震惊中外的特大金融诈骗。事实清楚，证据确凿，涉及金额巨大，涉及受害群体广泛，已经危机国家公信。国家司法如何处理？是否依照腐朽没落封建王朝的“刑不上大夫”在当今社会重演！！我们拭目以待！！

现在沽民也成了灾民，总理支持一下

总理 我们最可爱的人 灾民永远记得你 人民永远热爱你 可是股民却想哭 有多少散户赚钱了 不知道总理是否有能力把那些吃了人民血汗钱的 黑大户 黑机构 黑庄 严惩 让他们把吃进肚里的 人民的血肉和骨头给吐出来

杀了张育军!!!