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  中国远洋增发200多亿就是为了把干散货注入上市公司,证明他们比较看好干散货未来的成长性.那么以干散货运输为主的南京水运有什么理由不看好自己呢?

  虽然南京水运在中报中显示干散货收益有所下降,但是从长远看,肯定有长远的增长,就算只帮着钢铁公司运输铁矿石,都是一个很高收益的行当了.
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2楼 2007-09-04 21:48:35
拜托,南京水运主营是运输原油的好不好!
干散货是在长航的另一家上市公司---自己去找.

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