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主题:工行的员工来看一下啊
工商银行(行情 股吧)高管:170万年薪过低
其实,大家有一个误区,“中国平安”实际上不是人们印象中的国有企业,按股权比例说,“中国平安”实际属于外资控股企业,它的管理层不是由财政部或国资委聘用批准的,他们享受再高的薪金与国有企业高管没有关系。媒体在报道问题时只追求“高额年薪”带来的新闻效应,并不对企业性质加以说明,而“中国平安”这个名字和它改制以前的性质太容易让不知情的公众误以为其是国有企业了。
但是他认为,不论如何,应该解释清楚的是,工商银行领导关心的不是如何提高企业高管的收入,而是建立合理的薪酬制度,调动员工的积极性,为国家创造更多的财富。
国企高管:百万薪水连“沟通感情”都不够
中国工商银行对公众而言是国有企业,但是对于市场而言,同样是平等参与竞争的一份子。工商银行高管们的年薪在国际同行之间是拿不出手的。这位工行高管认为,中国工商银行目前在全球资产总量名列第一,可以说是世界上最大的银行,但是,工行高管们由于过低的收入,根本不能和其他民营、外资的商业银行高管进行同等的消费。
这位工行高管认为,在商业交往过程中,国有企业高管的身份是银行家、企业家,不是公职人员。企业家的消费能力是企业的形象和实力的一种展现,比如,对方的老总坐头等舱、工行的老总就不能坐经济舱;对方的老总穿50万元一件的西服,工行的老总总不能穿5千元一件的西服吧?
如果是员,他穿5千元一件的西服,去出席会议,对方会认为他的很廉政,能够节省纳税人的钱,对方会尊重他。如果是企业家,对方只会认为他的公司没有实力或者认为是不礼貌,对方会怀疑他的地位、能力和诚意。
这位工行高管还透露了一件事情。他说,工商银行曾算过一笔账,每年工行高管乘坐飞机的费用,完全超过了购买和维护一架小型客机的成本。按理说,从节约成本的角度,工商银行应该购买一架专机、组建自己的机组。这也是许多国际大公司通常的做法。但是,出于多方面因素的考虑,工商银行最终没有敢于这样做。这位工行高管反问记者:“如果工商银行购买了一架专供老总、高管使用的专机,你们媒体会做怎样的报道?全国舆论将会做怎样的反映?这也许是广大公众无法理解的事实。”
中铁电化集团高管:国企高管收入差距大
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