下届选你当总理!

中国的基金经理只配吃屎！！！

7楼的你也去吃屎!

我选举版主任下届总理！哈哈

远离毒品,远离股市,远离鸡精,争购话语权.

每只股保底赚2个点,
周二推的股是当天收盘收益3个点加群43758264

08投资战略要览

1.基本面分析

虽然我国一月份国民经济统计数据还未面世，但由于美国次按危机升级加之国际金融动荡和我国南方大规模的冰雪灾害，使我去年多次对2008年我国宏观经济发展趋势预测的准确率得以大幅提高。

我的基本预测是——

1. 2008年将是我国宏观经济持续8年之久的上升趋势出现逆转的一年，全年的经济增长率将比今年下降0.5-0.8个百分点，回落至11%以内。

2. 2008年的物价水平将在今年的基础上继续上升，尤其是一、二季度，CPI将出现加速上扬趋势，最高水平将接近10%，全年CPI上涨的幅度将达到7-8%左右。

3. 此轮经济衰退大约将持续4-5年，经济增长率调整的目标位大约为8%或略低于8%。

(可参阅我2007年12月19日的博文“关于我国明年宏观经济走势的几点看法”)

在上一轮经济周期中，我国的经济增长率从1992年的14.2%开始回落，到2000年触底回升，大约经历了整整8年的衰退期。以1999年7.1%的水平计算，在此期间经济增长率回落的幅度达到了50%。我国经济从1999年的谷底（萧条）开始回升，至2007年达到11.4%的水平，复苏期刚好也为8年，期间经济增长率回升的幅度达到了60%。这似乎是一个非常标准且对称的、长度为16年的库兹涅茨周期。

当然，宏观经济的短期趋势不等于其长期趋势。当我认为从2008年开始我国经济将进入一个新的衰退期时，并不意味着我看坏中国经济的长期趋势。恰恰相反，我一直对中国经济的长期增长趋势持乐观态度。根据我的预测，我国经济在未来20年内仍然能够维持年均8%左右的高速增长。（其理由我在多次讲座中都做过阐释，在此不再赘述。）

同样道理，我们也不能拿经济增长的长期趋势来替代短期分析。凯恩斯的名言是，“长期而言，我们每个人都会死去；但这并不妨碍我们过好每一天的生活。”就经济周期来讲，如果经济增长率回落的幅度超过30%且回落的时间超过3年；那么我们基本可以判断经济增长进入了一个衰退期。

2008年，中国宏观经济将在长期增长趋势没有出现根本性逆转前提下开始进入新一轮衰退期。这是我们分析2008年投资策略最重要的基本面，它将深刻影响2008年所有的投资决策，包括——股市、房市和实业的投资
——摘自华尔街证券书店论坛《财经纵横》

不要乱谈明天的价格会如何了，看看这个－南航认沽权证的四个机会



我不在江湖，但仍了解江湖。我曾在招行认沽权证最后一周跌到0.13元时，在第二天开盘前十分钟提示招沽暴涨两天后再归零，结果招沽暴涨七倍再归零。现在和未来南航认沽权证的命运如何？看过本贴您将豁然开朗。

首先现在南航认沽权证的价格处于历史最低位，无论看多看空者，现在看到本贴都有公平决策机会。南航认沽权证上市以后，机会不多，比招行认沽权证要命苦，但我认为它存在机会更多更大。南航认沽权证至少存在四个机会反败为胜，置于死地而后生。

第一个机会，从没有一只权证在还有半年存继期就已经价格远偏离一元面值，半年存继期有大约130个交易日，由于南航认沽权证是唯一也是最后一只上海交易所的认沽权证。参照招沽的历史我们倒推招沽最后一周有0.15—1元左右的交易价格，我们打个5折，仅给予南航认沽最后一周不超过0.5元的价格机会，现在0.6元的风险也不是很大。现在即使去了春节一周，还有足25个交易周的时间价值。如果现在每天下跌一分钱，那十个交易周就归零了，这是不可能的，在利益驱动下，如果三个月内南航认沽的价格低于0.4元，那么券商不可能创设还可能注销，所以如果出现0.5元至0.6元，是南航认沽的绝佳机会。打提前量0.6元附近先行建仓防止踏空，盈利的机会大于亏损的机会，过于恐慌完全没有必要，上周已经出现过亿的买卖盘，这说明各路诸候跃跃欲试，行情一触即发。

第二个机会，如果连续一周券商不再创设，这就是机会，这就是冲锋号。地球人都知道如同华南虎之照骑虎难下，华南虎照之真伪我不发表任何评论。而创设合不合法之争之烈绝不亚于华南虎照之争。之前我曾预言中信和海通谁先增发，谁就会大量创设。中信增发后果然大量创设，海通后增发仅少量创设。局限于单一品种不超过30%的资本金上限，现仅剩海通存在大量创设的实力，但海通现在创设吃亏而中信占便宜是明摆的，现在创设又存在如此大的争议和引起公愤，所以在现阶段，券商创设的意愿越来越低。现在本人第一次指出创设最致命的弱点和违法之处。与上海交易所无关，与券商无关，不要被他们牵着鼻子走。只需穷追猛问中国南方航空集团-----南航认沽权证的唯一发行人，你是否同意：券商创设的权证使用你发行的权证的专用简称和专用代码？如果中国南方航空集团回答同意，那么它必然违反它的南航认沽权证的公告书，那么大家直接要南航集团承担责任。如果中国南方航空集团回答它也不同意，那么聪明的沽民知道怎么做了，想通了这个道理后，我最后悔的是没有在招行认沽最后一天用十万元买下一亿份被称为废纸的招行认沽权证。本贴发表后相信会引起证券市场的震动，会有上百万人手中的招行认沽权证又重新有了价值。而步万国、中经开、南方等券商的后尘，又会有超级券商的超级危机出现。创设门事件的危机远超327国债事件。创设因违法而停止之日，也是南航认沽报复性上升之时。

第三个机会，与停止创设会引起地震相比回购注销必然引起海啸，招沽最后一周的回购注销都引起7倍的海啸，其实无论招沽还是南沽，券商回购后的法律责任大为降低，法律风险也大为降低，现在相信每一家券商都在反醒创设这个天上掉下来的陷饼是不是太甜了，当创设后的权证总流通量（以20亿为限）超过对应的10亿正股流通量时难道您们不明白已经犯了与327国债事件一样的错误。这里我们甚至可以举一个极端的例子证明即使可以创设，创设后的南航认沽权证绝不可超过20亿股。即使假设南航认沽权证行权价为30元，而到期前南航正股假如为20元，那南航认沽权证合理价为5元，但券商若创设100亿份就得到500亿元，那么券商用其中300亿足以保证南航正股高于30元的行权价，结果是券商白得10亿股南航正股和200亿人民币，中小投资者就被侵吞500亿元，这样明明是侵犯中小投资者利益，怎么可能是保护投资者利益呢？无论是上海交易所还是任何部门，都无权也不应该对一只股票的价格加以评论。一旦创设无限，平衡必然被打破，必然不公平，正股的价格必然被操纵。几十家券商联手创设过百亿权证，谁敢说原14亿份南航认沽权证的持有人，即是中小投资者的利益不受侵害？券商理应全部回购注销创设的所有份额，然后重新给予14亿份南航认沽权证一年的交易时间才是正道。

第四个机会，以我经历过的A2权证的延期风波和327国债事件的强行平仓的经验来看，创设门事件的未来变化是什么也可能发生。南航认沽权证仍有可能下地狱，也有可能上天堂。如果强行平仓，那么平仓价格有两个参照值：一是券商创设平均抛出价1.7元左右，另一个价格是每14份南航认沽可获得1.597南航正股的补偿，相当于每份认沽值3元左右，因为中国南方航空集团自己宣布每10股南航正股获赠14份南航认沽权证，相当于可获1.597股正股股份的对价安排，也就是说每14份南航认沽权证就值.597股南航正股。请任何人别再说南航认沽一文不值，如果有一天有人宣布以每份10元的价格收购中国南方航空集团的认沽权证时，由于无法区分不同的发行人，那么一百多亿的权证持有人都有权要求创设人以每份10元的价钱回购，谁叫你们玩文字游戏，宣称你们创设的权证的条款与原南方航空认沽的条款完全相同。

最后，要提醒大家由于还有华沽和五沽在二月份和三月份的两次到期心理压力，所以南航认沽会在恐慌与挑战中，各方力量会进行一场伟大的搏弈。

　从公开信息，我们看到中国平安并不缺钱。据wind统计，仅2007年7月至9月，中国平安就动用2458亿元参与新股配售；去年12月，斥资199亿购入富通公司的股权。而更早些时候的2月份，中国平安就从A股市场募集到382亿元的资金。而2008年1月30日中国平安发布预告称2007年业绩同比增长100％以上，显然中国平安不单单不缺钱，而且现金流及赢利一直在持续，可是我们看看其圈了这么多钱，却仅仅在2007年8月份实现了每10股派2元的分红，也就是每一股才分两毛钱，而当时其股价还在一百元以上，也就是说你拿一百元买它股票，仅仅分到红利为2毛钱，换句话说就是你存进五百元，才分一块钱。这比银行的利息显然差得远了，就以活期算，目前也有0.7％，而中国平安仅仅只有0.2％？分红不积极，圈钱就相当积极。如今它居然在上市不到一年的时间又抛出了1600亿元的巨额再融资的方案，吓得市场满地眼镜。 　　由于中国平安的圈钱，使我开始关注这一家公司，也让我跌破眼镜，同时也证实了我的孤陋寡闻。我一直以为中国平安是一家中国控股的中国公司，可原来它居然竟然是外资控股的公司！！！据相关信息知道，汇丰银行通过A股及H股共持有中国平安48.8％的股权，而我们国家控股仅为7.4％，就算加上其它国内公司的持股，也仅仅30％左右，这让我吓出一身冷汗来，原来老外们已经不知不觉间就将中国一家相当优质的大公司如此悄悄的收购了，而且还没有多少人知道。　　了解清楚了这些事情之后，我知道中国平安巨额再融资不仅仅是“圈钱”这么简单了。中国平安公告说再融资是为了拓展国际业务，目标是为了收购英国一家保险公司。而我从网上查询的情况，目前无法证实，居然说这家英国的保险公司是汇丰银行旗下的一家公司，而汇丰银行目前市场所了解到的在美国次按危机中亏损额就在1500亿左右，那么如此这么看，中国平安美其名曰为了拓展国际业务的事情原来居然仅仅是从中国股民手里掠夺巨额的资金，去填补万里之外的次按亏损，汇丰银行这一招真是厉害，可谓一石二鸟。一鸟是为了转嫁次按损失，将自己的亏损由中国买进中国平安的股民来承担，对于汇丰银行而言，只是左边换进右手，虽然这家英国的保险公司看起来是卖了来还债，可是它依然在其控制之中，因为中国平安就是其完全控制的。第二鸟则是进一步稀释了国资的持股比例，一旦汇丰银行喘过气来，回头又可以通过市场偷偷买进，实现进一步的控股，到时中国平安就完全的沦落为外资企业了，而这一切居然全是在不知不觉间进行的。国有资产的如何流失已经不是本博客探讨的问题了，点到为止吧。 　　那么美国次按危机居然可以通过类似中国平安这样的方式悄悄的输入中国，那么中国还要掩耳盗铃的说跟我们无关那么就有点好笑了。目前次按危机到底有多大，底有多深谁也不清楚，以目前公开出来的花旗银行，就已经亏了320亿美元，目前会不会宣布破产仍是未知数，而这个问题还没解决，又暴出法国兴业银行由于内控不好而让一个交易员欺诈操作而面临破产的情况。那么既然美国次按危机原来离我们如此之近，中国股市未来如何发展，其实已经跟国外，包括香港在内的众多市场包容在一起了。在这样的背景下，一旦国外的问题没有解决，期望我们的大盘独立上涨上去是相当不现实的。　　综合这些分析，未来的大盘的发展，除了要考虑美国次按危机进一步的发展情况，也跟我们国内的暴风雪的天灾紧密联系在一起，只有这些情况好转，我们的证券市场才会有一线转机。 目前平安按增发后来算他的现在的股价只值20元每股!请广大股民注意后期巨大的风险!

　从公开信息，我们看到中国平安并不缺钱。据wind统计，仅2007年7月至9月，中国平安就动用2458亿元参与新股配售；去年12月，斥资199亿购入富通公司的股权。而更早些时候的2月份，中国平安就从A股市场募集到382亿元的资金。而2008年1月30日中国平安发布预告称2007年业绩同比增长100％以上，显然中国平安不单单不缺钱，而且现金流及赢利一直在持续，可是我们看看其圈了这么多钱，却仅仅在2007年8月份实现了每10股派2元的分红，也就是每一股才分两毛钱，而当时其股价还在一百元以上，也就是说你拿一百元买它股票，仅仅分到红利为2毛钱，换句话说就是你存进五百元，才分一块钱。这比银行的利息显然差得远了，就以活期算，目前也有0.7％，而中国平安仅仅只有0.2％？分红不积极，圈钱就相当积极。如今它居然在上市不到一年的时间又抛出了1600亿元的巨额再融资的方案，吓得市场满地眼镜。 　　由于中国平安的圈钱，使我开始关注这一家公司，也让我跌破眼镜，同时也证实了我的孤陋寡闻。我一直以为中国平安是一家中国控股的中国公司，可原来它居然竟然是外资控股的公司！！！据相关信息知道，汇丰银行通过A股及H股共持有中国平安48.8％的股权，而我们国家控股仅为7.4％，就算加上其它国内公司的持股，也仅仅30％左右，这让我吓出一身冷汗来，原来老外们已经不知不觉间就将中国一家相当优质的大公司如此悄悄的收购了，而且还没有多少人知道。　　了解清楚了这些事情之后，我知道中国平安巨额再融资不仅仅是“圈钱”这么简单了。中国平安公告说再融资是为了拓展国际业务，目标是为了收购英国一家保险公司。而我从网上查询的情况，目前无法证实，居然说这家英国的保险公司是汇丰银行旗下的一家公司，而汇丰银行目前市场所了解到的在美国次按危机中亏损额就在1500亿左右，那么如此这么看，中国平安美其名曰为了拓展国际业务的事情原来居然仅仅是从中国股民手里掠夺巨额的资金，去填补万里之外的次按亏损，汇丰银行这一招真是厉害，可谓一石二鸟。一鸟是为了转嫁次按损失，将自己的亏损由中国买进中国平安的股民来承担，对于汇丰银行而言，只是左边换进右手，虽然这家英国的保险公司看起来是卖了来还债，可是它依然在其控制之中，因为中国平安就是其完全控制的。第二鸟则是进一步稀释了国资的持股比例，一旦汇丰银行喘过气来，回头又可以通过市场偷偷买进，实现进一步的控股，到时中国平安就完全的沦落为外资企业了，而这一切居然全是在不知不觉间进行的。国有资产的如何流失已经不是本博客探讨的问题了，点到为止吧。 　　那么美国次按危机居然可以通过类似中国平安这样的方式悄悄的输入中国，那么中国还要掩耳盗铃的说跟我们无关那么就有点好笑了。目前次按危机到底有多大，底有多深谁也不清楚，以目前公开出来的花旗银行，就已经亏了320亿美元，目前会不会宣布破产仍是未知数，而这个问题还没解决，又暴出法国兴业银行由于内控不好而让一个交易员欺诈操作而面临破产的情况。那么既然美国次按危机原来离我们如此之近，中国股市未来如何发展，其实已经跟国外，包括香港在内的众多市场包容在一起了。在这样的背景下，一旦国外的问题没有解决，期望我们的大盘独立上涨上去是相当不现实的。　　综合这些分析，未来的大盘的发展，除了要考虑美国次按危机进一步的发展情况，也跟我们国内的暴风雪的天灾紧密联系在一起，只有这些情况好转，我们的证券市场才会有一线转机。 目前平安按增发后来算他的现在的股价只值20元每股!请广大股民注意后期巨大的风险!

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