加注燃料

　　证监会于2007年12月17日以有关批复文件核准中国远洋控股股份有限公司向中国远洋运输(集团)总公司发行864270817股人民币普通股购买相关资产。中国远洋控股股份有限公司本次向中国远洋运输(集团)总公司非公开发行864270817股人民币普通股(A股)，发行价格为18.49元人民币/股，中远总公司以其持有的中远散货运输有限公司和青岛远洋运输有限公司100%的股权、深圳远洋运输有限公司41.52%的股权认购，上述资产的过户手续已经办理完毕。本次对中远总公司发行股票限售期为36个月(自2007年12月19日开始计算)，预计可以在2010年12月19日上市流通。公司于2007年12月19日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了上述新增股份的登记及股份限售手续。

　　12月20日远洋公告业绩增幅超过原估算人民币121.68亿元的50％，及183亿元。至此，中国远洋完成了注资的全部手续，国内众多机构同时也上调中国远洋业绩预期至：07年1.80－2.00元，机构目标价格60－81元。

　　前途艰险

　　中国远洋业绩主要由干散货运为主，由于收到BDI（干散货指数）的波动影响较大，因此，众多机构（高盛以及国内投资机构）以及重量级投资人物（李嘉诚）对远洋的真实估值产生严重分歧，唱多者进场唱空者离场，进进出出很是热闹。虽然国家对长短途海运费用价格近期上涨颇有微辞，但是考虑到国内发展需求以及明年铁矿石、对外贸易干散货运的需求，2008年BDI不至于出现大幅下跌，最多会出现阶段性的波动，同时远洋油轮项目注资的可行性也较高。因此，个人偏向于中性利多的发展格局，前途艰险同时也孕育着无限的商机。

　　远渡重洋

　　远洋上市正好一个月即进行注资运作，可见注资时机是经过充分的考量后确定的，上市一个月换手率超过150％，期间机构进仓较多，在重新开牌后，机构继续大量吸筹，在40元左右价格盘横13个交易日，换手率超过60％，基本构建了底部平台后中国远洋开始披风展浪一路上涨摸高68.40元，随后因大盘下落千点，远洋也步步走低下探36.42元。

　　从12月10日－2月27日K线图可以看出，40元一线基本处于重开牌后的位置，远洋价格在45元－35元的位置走出“双飞燕”走势，在14个交易日中完成了探底、构筑平台2个阶段，相比于其他“W”底走势的股票来说，所需时间最短，由于“双飞燕”比“W”底走势更具有攻击性，构筑“双飞燕”的股票在走出筑底平台区后将会再次出现长红井喷的攻击走势。目标预期50元－63，折合市盈率28－35。依据高盛推荐目标H股价格28元计算（2倍），中国远洋合理价格区域：55－58元。

　　如果你有更好的分析，请跟帖，大家一起期待远洋远渡重洋。。。。。。


附：12月24日机构建仓价格42.30－43.80，建仓0.44％，考虑到机构24日建仓价格，预计支撑线42.50。