我以前发的4月28日的哪个航运指数贴我已经不再更新 大家都来看这个吧 很有用的 大家把帖子顶上去 让更多人看到啊
我回不段的更新的

大家看完了后帮我吧帖子顶下哦 让大家都能看到的~~~

干散货指数已经回到10000点附近了~~ 看来进年这个指数必定会破去年的最高位 大家顶啦~~~

干散货指数继续张 我看远洋能跌到什么位置 再怎么说最终都要回归价值突出一切~~~

没有人回帖吗！！！ 看人气多低哦 ~~~~~~~~·

[b][b]干散货 收盘 涨跌
BDI 10354 +134
BSI 5998 +114
BPI 9710 -28
BCI 15769 +322 [/b][/b]

这年头谁还在远洋上磨蹭啊?这个股早就被大机构抛弃了！原因？年初远洋集团公司看到A-H股之间的差价，在H股20港元也去大量吃进，被套也愿意(后来H股曾跌到16-17之间)，同时在A股38-40元附近狂抛压，赚取差价。当时跟随大盘从高位跌到40元附近，各机构想在那里构筑平台，以谋取日后反攻时机。可怜啊，远洋集团公司的一阵狂抛，使各机构基金所持股的市值大幅度缩水，更要命的是，让机构基金们的心彻底冷掉了。所以就象基金们在平安上所做的一样，机构基金们干脆也狂抛远洋股份，把这个股票打到了22-23元之间，不可谓不触目惊心。现在就算还有些机构基金还持有少量远洋股票，但再也不会有人愿意去抬轿子让远洋集团公司谋利了。什么，有人说为什么H股涨到了将近26港元，而A股还如此低迷在29-30元人民币之间？这算什么，平安A股61.7人民币而H股70.6港元呢!考虑到汇率因素,等着吧,哪天H股涨到了30港元,A股都还可能跌到27人民币!不信?走着瞧!反正,在远洋上想赚钱的散户们,你们的春秋美梦可以醒了,别吊死在这棵枯树上了,股市上有的是机会,换股吧,还来得及!------上面是本人自己的心得,绝对不是任何机构的托,我还没有资格当别人的托呢!当然我个人意见不一定正确,只是给广大投资在远洋上的散户作个参考,希望大家在股市上多多赚钱,我们不见得非死抱着这个被远洋集团公司蹂躏的已成死股的远洋不放.

我发航运指数的贴主要是让大家了解现在航运市场的情况！！
2007年中国远洋上市涨的也很不错，其实当时我就知道那只是一种机构的疯狂罢了~！！ 现在终于掉回来了 我也庆幸当时及时的跑了~！！因为去年航运市场并不好 做货代的和船公司的都知道 去年因为贸易方面的各种宏观调控制约了进出口贸易 自认而然的航运业也就不好了 但是远洋在这种环境下超预期赚钱了是我没有想到的 可见远洋的实力了~！！！
今年从年初到现在在贸易方面国家再业没有出什么新的宏观调控 所以贸易量不停的增加！！！我是做货运代理的 和远洋公司有长期的协议的 就事这样还经常的定不上仓位 货量多了 每条船总是爆仓！！！看看航运业一年内最淡的一季度的各个船公司的季报就知道了 今年的航运怎么样了!!!!
我选择的远洋我是觉得 市场在怎么调整 都要回归能体现其合理价值的股价。看看中海发展、看看中远航运 再看看他们的市盈率。再去查查中国远洋和中远航运是什么关系你们就知道。好了不多多说了 希望大家都赚钱哦 ~~~~~

去年远洋被疯炒时,我倒是没有跟风,但在远洋跌到47-48之间是我和远洋某分公司老总一起吃饭时听他介绍了远洋的前景后,并且他很有信心地说远洋到50没问题。所以我当时累计进了约1万股成本平均47，可怜啊，跌到41斩仓，亏较多。后来在35左右再买进，不曾想最低会跌到22-23之间，这一直以来坚持持仓，并且在25左右补仓，终于手上重仓的远洋现在是帐面不亏了。但要把在41割肉时亏的补回来，还得在等上一段时间。我其实不是不看好远洋，但我猜测当初机构们狂抛远洋，肯定与远洋集团公司在H股买进A股卖出有关系。算了，不多说了。但愿我的猜测是捕风捉影的事。

干散货指数继续盘升~~~~~今天19号港股涨1.15港元

好的，坚决持有！！

汶川加油！！！中国加油！！！中国远洋加油！！！

【回复1楼 wuqing927 】:
我同意你的说法，虽说我们不是专业的投资人，但投资我们最了解的行业是不会错的。

支持!